MENU
您所在的位置: 首页» 创新院介绍» 科研团队及人员

国家能源交通融合发展研究院——程鹏

image.png


姓名:程鹏

职称:副研究员,硕士生导师

招生方向:电气工程(080800学术学位)、电气工程(085801专业学位)

研究方向:新能源并网分析与变流控制、交通自洽能源系统集成与控制

程鹏,副研究员,硕士生导师,分别于20116月和20166月在浙江大学获得学士、博士学位,20167月至20192月在中国电力科学研究院新能源所工作,20193月至今任教于华北电力大学,兼任IEEE PELS MemberIET Renewable Power Generation特约主编、CSEE Journal of Power and Energy Systems特约主编等。

主持国家重点研发计划课题1项和子课题1项、国家自然科学基金项目1项、中国工程院咨询课题1项、北京市自然科学基金项目1项以及企业横向项目8项;以第一/通信作者发表SCI/EI期刊论文30余篇,以第一发明人授权发明专利7项;参与制定国家标准1项、行业标准2项;参与撰写能源交通融合领域专著2部;获中国产学研联合会创新成果奖1项。IEEE TRANSpower electronicspower systemenergy conversion等)、Nature SustainabilityEnergy、中国电机工程学报、电工技术学报等高质量期刊审稿人。


Emailp.cheng@ncepu.edu.cn

TEL010-61773845

链接:https://cietid.ncepu.edu.cn/

主要科研项目

[1] 国家重点研发计划课题,不同负荷及特征各异能源的捕获、变换与控制技术,2021-2024408万元,主持

[2] 国家重点研发计划子课题,我国高速公路网高弹性、高能效自洽能源系统的技术方案及应用模式,138万元,主持

[3] 国家自然科学基金项目,弱电网下双馈风电机组无锁相环自同步控制的基础理论和关键技术,2019-202126万元,主持

[4] 中国工程院战略研究与咨询课题,我国交通与能源融合发展思路与模式研究,202128万元,主持

[5] 北京市自然科学金项目,面向弱交流电网的双馈风电机组自趋优控制研究,2019-202010万元,主持

代表性论文:

[1] 程鹏*,马静,李庆,等.风电机组电网友好型控制技术要点及展望 [J].中国电机工程学报,202040(2)456-466

[2] 程鹏*,刘文泉,陈冲,等.面向电气化铁路牵引供电的光伏发电分相电流控制策略[J].电力系统自动化,202246(19)145-153

[3] CHENG P*LIU W QMA Jet alSolar-powered rail transportation in China: Potential, scenario, and case [J]Energy2022245123221

[4] CHENG P*KONG H WMA J*et alOverview of resilient traction power supply systems in railways with interconnected microgrid [J]CSEE Journal of Power and Energy Systems20217(5)1122-1132

[5] WU CCHENG P*YE Y Het alA unified power control method for standalone and grid-connected DFIG-DC system [J]IEEE Transactions on Power Electronics202035(12)12663-12667



相关附件

TOP